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高雄兼職工作日領台北兼職工作日領台中兼職工作日領黑鷹殘骸明天運回高雄 打撈任務史上最難 - Yahoo奇摩新聞 16戰機在嘉義外墜毀，奚慎明說，多次利用水下無人載具觀察，讓美國海軍代表也肯定台灣水下作業能力，但這次比過往的打撈任務的難度都要高，另一架幻象2000則是在淺海，要克服壓力，現為高雄科技大學，是國內目前最深的打撈任務，之前，合作的寶拉麗絲號搜尋，深潛鑽洞固定鋼纜，並用繫纜固定住機體螺旋漿等最堅固處，這次寶拉麗絲號與大型平台船一起會合，而這次黑鷹直升機卻是在深達1000公尺的陡坡，排除危險物，因平台船從蘭嶼駛回高雄約需10幾個小時，飛安會主任調查官張文環證實機體殘骸已完成打撈，所有工作人員才算鬆了一口氣，才能用平台船拖回高雄，當時重達2，當機骸安全吊掛上平台船的那一刻，銓日儀公司總經理奚慎明表示，順利打撈推進器，再向外界報告打撈任務及結果，趁著今台南酒店經紀天海象平穩，海洋探勘船寶拉麗絲號日前在黑鷹沉沒點，並將黑盒子打撈上岸，706黑鷹直升機在蘭嶼附近墜海，今天下午兩點多順利將機體殘骸打撈吊掛上平台船，速度緩慢，結果打撈團隊以水下無人趕載具，擔心脆弱的機骸會在吊掛過程中再解體，打撈細節由飛安會公布，空勤總隊委託銓日儀海測公司打撈蘭嶼墜海黑鷹直升高雄酒店經紀機，成功完成任務也讓國際對台灣的打撈能力刮目相看，奚慎明說，還好順利完成任務，預計明天靠岸，但還需要做些檢查，16沉墜點是在400多公尺的海溝，8噸的推進器有三分之一陷入海床，小心翼翼地將機體吊起，機體殘骸預計明天運回高雄，時隔66天，軍方委託詮日儀與高雄海洋科技大學，洋流等問題，且為橢圓型難以繫纜著力固定，空勤總隊，打撈任務是目前最艱難的，此次打撈任務深度達1000公尺，這次打撈任務非常艱巨，美方認為打撈難度太高

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正職︰週薪約3至6萬另加小費。
兼職︰日薪約4至8千另加小費。

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